Sie waren angerückt, um den Großen das Fürchten zu lehren – und scheiterten an der Talentfreiheit eines BMW-Fahrers. Es sollte anders werden. Der kleine, blau-weiße
Im Rahmen des 50 jährigen Geburtstages des Minis rückt die Marke MINI gegenwärtig ins allgemeine Interesse der Medien. Auch der Spiegel widmet dem Original von
Nach dem Antriebswellen- und Radlagerschaden des besten Audi R8 konnte ja von einem Herzschlagfinale keine Rede mehr sein, trotzdem war die Endphase des diesjährigen Eifelklassikers
Das 24 Stunden Rennen war genial! Auch wenn der Schirra MINI leider früh raus war und damit die Klasse SP3T ihren Reiz verloren hat. Die
Ja, Motorsport gab es in Silverstone natürlich auch und das nicht zu knapp. Zwei Rennen zur Mini 7 Racing Club Serie und zwei Läufe zur
Gute Frage! Schließlich gibt es diesen exklusiven MINI zu Ehren von John Coopers Gewinn der Formel 1 Welmeisterschaft nur 250 Mal und die Interessenten haben
Diesen Satz sprach ein weiser Mann, der Streckensprecher der MINI 7 Rennserie, gesprochen und er hatte recht. Traumhaftes Wetter, tolle Stimmung und überall zufriedene Gesichter.
Das 24 Stunden Rennen 2009 war wieder einmal der reinste Besuchermagnet: Wir hatten heute Nacht um 2:15 Uhr noch Stau zwischen Pflanzgarten und Brünnchen
Nürburgring, Fahrerlager. So gegen kurz vor neun. Der Spaziergang hinter der Boxengasse wird von einem Mechaniker des Kiwi Team Nürburgring unterbrochen, der ein grösseres Gebilde
Bei einem 24 Stunden Rennen ist es normalerweise so, dass es über weite Strecken einfach Leerlauf für Journalisten gibt. Dieses Jahr beim Eifelklassiker ist das
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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