Classic Mini Fahrertraining – Reloaded
Die Resonanz war einfach zu gut. Noch lange nach Ende des ersten Classic Mini Fahrertrainings im Herbst 2010 standen im MINI Clubs International Office die Telefone nicht
Die Resonanz war einfach zu gut. Noch lange nach Ende des ersten Classic Mini Fahrertrainings im Herbst 2010 standen im MINI Clubs International Office die Telefone nicht
Der Classic Mini hat für 5 Millionen Einheiten eine Produktionszeit von über 40 Jahre benötigt. Heute drehen sich die Räder schneller. Auch die des MINIs.
Heute wäre es eigentlich so weit gewesen. MINI United hätte seine Tore geöffnet. An der Cote d’Azur auf dem Circuit Paul Ricard. Doch mit einer lapidaren
Im Circus Maximus werden Wagenrennen ausgetragen. Damals, vor über 2.000 Jahren, wie heute, in Trier, bei der ADAC Rallye Deutschland. Einziger Unterschied bei der abschließenden
Motorsport ist gefährlich, schnell und man braucht unglaublich viel Geduld. Denn Motorsport bedeutet auch immer verdammt viel Warterei und lange Wege. Der Rallyesport macht da
Wenn man Nachts von einem wild blinkenden Polizeimotorrad überholt wird, dem zwei wildgewordene Kleinwagen laut knatternd in Kriegsbemalung folgen, dann weiß man, es ist wieder
Am 18. August ist es soweit: Die Rallye Weltmeisterschaft kommt nach Deutschland. Der neunte Lauf der Saison ist gleichzeitig der dritte Einsatztermin des MINI Werksteams.
Die BMW Group hat auch im zweiten Quartal 2011 erneut Bestmarken bei Absatz, Umsatz und Konzernergebnis erzielt. Der Umsatz stieg im Vergleich zum entsprechenden Vorjahreszeitraum
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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