Die Gerüchte gab es seit dem 26. August. Jetzt haben mehrere unanbhängige Quellen bigblogg bestätigt: Der MINI SAV (Entwicklungscode R60) steht nicht auf der diesjährigen IAA. Aber auch nicht auf der Los Angeles Autoshow im Dezember. Vielmehr müssen wir uns noch bis zum Genfer Autosalon 2010 gedulden. Dafür rückt die Markteinführung des SAV auf Mitte September 2010 vor.
Der werte Leser erinnert sich noch an Paul Weller? Ja, genau der Paule, der bei MINI United 2009 in Silverstone rockte und als „Godfather of
„Du musst mehr auf Deinem Blog schreiben“ sagt mein Freundin und sie hat Recht. Obwohl: So ganz stimmt es dann doch nicht, was meine ganz
Die wichtigste Neuheit auf der aktuell in Detroit stattfindenden NAIAS 2011 ist für BigBlogg ganz klar das MINI Paceman Concept. Zwar haben wir die zweitürige
Der Schock, dass die dritte Generation New MINI vor rund zwei Wochen fast komplett ohne Tarnung abgelichtet und veröffentlicht wurde, muss in der Münchner Zentrale
Ich liebe meine Freunde von der journalistischen Profizunft. Sie glänzen mit grenzenlosem Detailwissen und lassen sich niemals als verlängerter Arm des Marketings instrumentalisieren. Den Beweis
Der MINI Countryman will auch sportlich. Zumindest meinen das seine bayrisch/englischen Entwickler. Erste Fahrberichte bestätigen dies auch ansatzweise. Doch irgendwie mag man dem über vier
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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