Die Gerüchte gab es seit dem 26. August. Jetzt haben mehrere unanbhängige Quellen bigblogg bestätigt: Der MINI SAV (Entwicklungscode R60) steht nicht auf der diesjährigen IAA. Aber auch nicht auf der Los Angeles Autoshow im Dezember. Vielmehr müssen wir uns noch bis zum Genfer Autosalon 2010 gedulden. Dafür rückt die Markteinführung des SAV auf Mitte September 2010 vor.
Der Kopfhoerer war in München und traf den Entwickler und geistigen Vater des MINI E, Peter Krams. Die beiden hatten Spaß mit dem Fahrzeug, einer
Wenn schreiben nicht mehr ausreicht… Doch damit nicht genug. Nicht nur auf MINIunited.com kann man uns jetzt bewegt sehen, sondern in den nächsten Tagen auch
bigblogg hat immer auch etwas persönliches und nachdem mich viele Leute aus mehreren Ecken dieses Planeten gefragt haben, hier nochmal auf dem Blog die Bestätigung:
Nein, genau das Gegenteil ist der Fall. Doch wie immer ist das Geschrei am Anfang erstmal groß. BMW Fans wittern den Verrat der urtypischen Markenwerte
Ja, der MINI Countryman kann auch ins Gelände. Zumindest in wenig: Softroader am Anschlag: Tiefer Sand, Kurve und Steigung. Ob das gut geht? Und für
Wie bereits angekündigt wird MINI auf dem Pariser Auto Salon drei Elektro Roller präsentieren. Jetzt ist ein Bild zur Nummer 3 aufgetaucht: Royal Air Force
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.