Nacht Teil 1 und Teil 2 hat MINIunited jetzt das dritte NAIAS Video online gestellt. Das beste, meint die bigblogg Redaktion, denn außer ein paar pseudo-komischer Wortspiele des Moderators präsentiert ein alter Bekannter endlich vernünftige Fakten zum MINI: Cabrio Produktmanager Tom Kunze
Thanks to Tom Kunze: More facts – less bullshit
Die gute Nachricht vorweg: Der MINI John Cooper Works WRC bleibt der Rallye Weltmeisterschaft erhalten. Theoretisch sogar bis ins Jahr 2018. So lange gilt nämlich
Ausgerechnet die Heise Medien Gruppe versetzt uns in die Lage, wunderschöne MINI Cabrio Bilder in nahezu ungetarntem Zustand zu präsentieren. MINI wird sich über dies
In der VLN stand das 6-Stunden-Rennen auf dem Plan: Der Bericht bei adrivo.com. Die MINI Challenge hatte heute aber auch ein extrem gutes Rennen am Hockenheimring, der
Was fehlte bei diesem Blogeintrag? Richtig, ein Bild des WRC MINIs von vorne. Bitteschön: Zu klein? Gut, dann eben etwas detaillierter (aber – bigblogg bittet
Jetzt ist sie offiziell, die . Neue Motoren kosten bekanntlich Geld, und das möchte MINI auch gerne wieder haben – und zwar von uns, den
MINI Coupé (R58) und MINI Roadster (R59) stossen ab Herbst 2011 genau in die Lücke, die der erste Audi TT seit 2006 hinterlassen hat. Audi
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.