Das E-Trio zum ersten Mal auf einem Bild vereint:
Ein 5,5PS Antrieb, dreimal unterschiedlich verpackt: MINI Scooter E Concept
Nett! Und das ist unsere mobile Zukunft in den Großstädten dieser Welt? Ich erinnere nur an den Winter 2009/2010 und sage spontan: Nein. Trotzdem ist es interessant zu beobachten, was derzeit für ein Ruck durch die Automobilbauer Szene geht und aus allen Ecken plötzlich Mobilitätskonzepte auftauchen. Was sich letztendlich durchsetzen wird, bringt die Zeit. Ich glaube jedoch – schöne neue Elektroantrieb-Welt hin oder her – der gute alte Verbrennungsmotor hat noch lange nicht ausgedient. Bis dahin noch ein paar nette Details zum MINI Scooter E Concept. Hier und in der entsprechenden bigblogg Flickr Galerie.
Man erkennt die Formensprache sofort: Spiegel, Tachoring und Lenkerbedienelemente sind typisch MINI.
2 Antworten
hauptsachen mal diverse designelemente von mini quer durch die reihe verwurschtelt. centerrail, außenspiegel, bedienelemente vom mf lenkrad. außerdem ist das mini logo vorne zu groß. oder kann ich das vordere element, was farblich abgesetzt ist, mittels des minilogos als klappengriff öffnen, wie beim countryman ?
Muss man das Ganze nicht mal aus einer anderen Perspektive sehen?
Ich finde das ist ein cleverer Schachzug. BMW hat durch die Motorradsparte ein vorhandenes Vertriebs- und Servicenetzwerk.
BMW Motorräder sind die "Langstrecken" Premiumprodukte. MINI Scooter ergänzen das Sortiment im urbanen, "günstigeren" Segment – aber trotzdem mit Premium Anspruch.
Es gibt ja auch unter den härtesten MINI Fans den ein oder anderen der mit einer Vespa seine Mobilität abrundet, oder?