08:20h und 300km fern der Heimat meldet sich Cpt. Äx live von der Brücke der MS Master und was sehe ich vor mir? MINIs! Lauter MINIs. Aktuell 8 Stück. Die nächste Wasserstandsmeldung bzw. MINI Zählung bei der ersten Pause. Over and out.
Kurz nach MINI United fragten sich die bigblogger: Wie kommt man an den MINI WC50? Rein aus Neugierde schrieben natürlich auch wir eine Mail via
Es tut sich mal wieder was bei MINI. Im internen Sprachgebrauch spricht man dabei von Produkt- und Preismassnahmen. Im großen und ganzen handelt es sich
Sommerzeit ist saure Gurken Zeit? Nicht in Oxford. Dort bereitet man sich auf die Produktionsänderungen nach der Sommerpause im MINI Werk vor. In diesem Zusammenhang
Neue Kampfansage in der SP3T: Die Spezialklasse der Tourenwagen mit aufgeladenen Benzinmotoren bis 2.000ccm Hubraum, kurz SP3T, ist in diesem Jahr eine relativ monotone Angelegenheit.
Bitte nicht enttäuscht sein, denn eigentlich zeigt das Anfixbild nichts, bestätigt aber eins: Er wird bei MINI United präsentiert, der MINI John Cooper F1 50th
Nach Buh-Rufen und Buzzer-Krächzen, jetzt mal die verneinde Männerstimme, bei der man förmlich den erhobenen Zeigefinger sieht:
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.