Ein Veranstaltung vor Saisonende wartet die MINI Challenge tatsächlich mit einer echten Neuerung auf: Das gute alte Safety Car in Form eines MINI Clubman in Challenge Konfiguration hat ausgedient.
Jetzt kommt der Countryman! Genauso giftig grün und auch mit Überrollkäfig, Rennschalen und Sechspunktgurten.
Das macht aus dem R60 sicherlich noch keinen veritablen Rennwagen, aber einen kleinen Vorgeschmack auf den WRC MINI gibt es schon. Der Landmann wird einfach zur Sportlichkeit verdammt!
Was macht man nicht alles, um den potenziellen Kunden das neue MINI Cabrio schmackhaft zu machen. Selbst ein offenes Cabrio durch eine Waschstraße zu scheuchen scheuen die Werbetreibenden
Sie waren überfällig, die Bilder vom R58. Schließlich soll die 2009 auf der IAA präsentierte Studie in ihrer Serienausführung auf der diesjährigen IAA vorgestellt und
In dieser Woche beginnt die IAA in Fankfurt. Die international bedeutendste Automobilfachmesse ist speziell für die deutschen Automobilhersteller die Bühne, um zu demonstrieren, was man drauf
Ha, ha, ha, herzlich gelacht! Die Ende September aufgetauchten Cabrio Bilder sorgten ordentlich für Wirbel. „Nicht vor SoC (Start of Communication) veröffentlichen“ lautete die Ansage
Fiat 500? Yo, ganz nett, ein Fiat Panda aus Polen mit adretter retro Verpackung. Fiat 500 Abarth? Jau, da geht schon was. 135PS bei 1.100kg,
Manchmal wundert man sich schon, was bei der Produktion eines Autos alles schief laufen kann, denn: Durch einen ärgerlichen Fehler in der Produktion ist MINI
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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