Zahl eins ist die Rundenzeit, die der R56 JCW auf der Nordschleife benötigt. Zahl zwei ist die Rundenzeit desselben MINIs auf dem kleinen Kurs in Hockenheim. Mehr in der aktuellen SportAuto und eine Analyse des Supertests demnächst bei bigblogg.
Kein MINI SAV auf der IAA?
Es scheint so, denn ein BMW Sprecher äußerte sich diesbezüglich gegenüber Edmunds Inside Line. Zitat: „The Crossover launch has been pushed back, as we wish