Jeder bigblogg-Leser weiß es: Schirra Motoring bringt verflucht schnelle MINIs auf die Schleife. In Eigenregie. Tja, und das ist auch den nicht bigblogglesenden Freunden an der Nordschleife nicht verborgen geblieben.
In den Kommentaren zu einem Foto auf 20832.com (dem Forum mit dem rot-weiß-roten N) gibt es eine ausführliche Diskussion: Lesen
Das Foto dazu:
Im September wird’s soweit sein, die Baureihen R55/56/57 werden im Face geliftet. Erste Bilder des gelifteten Hatch waren bei uns ja schon vor zwei Wochen
Das Wochenende steht kurz vor der Tür, und wir haben wieder einen Grund, ein Auto zu entern: Die Techno Classica 2010 Man kann erkennen warum,
Was ich an der MINI Szene so liebe? Sie entwickelt sich weiter. Nach den frühen Jahren der Monokultur, tauchen MINIs verstärkt auch außerhalb ihrer Gattung
Monte Carlo war gestern. Heute ist Malaga. Denn genau rund um diese Stadt im schönen Andalusien testet das Prodrive Team aktuell die neueste Evolutionsstufe des
Österreich. Eine bundesstaatlich organisierte parlamentarische Republik in der Mitte Europas. Ein Land mit knapp 8,4 Millionen Einwohnern auf knapp 84.000 km² und ein Land mit
…für uns. Denn wir standen am 03. März lieber im Stau irgendwo zwischen Zürich und Genf. Aber unser neuer Freund Chris Brow war zum Glück
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.