Auch wenn die wahren MINI Enthusiasten immer noch den guten alten Kompressor-motor lieben und verehren, die Jury des „International Engine of the Year Awards“ – bestehend aus 65 Motor Journalisten aus 32 Ländern – sehen das dieses Jahr etwas anders.
Gewinner seiner Klasse: Der 1,6l Twin Scroll Turbomotor des MINIs
Im Rahmen der Engine Expo auf der Stuttgarter Messe wurden am 07. Mai die diesjährigen Gewinner der international begehrten Auszeichnung verkündet, die seit 1999 verliehen wird. Die BMW Group räumte dabei in 5 von 11 Klassen ab. Unter anderem auch in der 1,4 bis 1,8 Liter Klasse mit dem MINI Cooper S Motor und distanzierte dabei den zweitplazierten 1,8 Liter TFSI Motor der VW Group deutlich. „Downsizing at its best“ war das klare Argument für den Twin Scroll Motor. Klein, stark, robust, verbrauchsarm, so stellen sich die Juroren in dieser Klasse einen Motor vor. Der MINI Motor erfüllt diese Vorgaben perfekt, was auch die zufriedenen Fahrer des MINI R55 und R56 Cooper S zu bestätigen wissen. MINI wiederholt damit den Erfolg in dieser Klasse zum dritten mal nach 2003 mit dem Kompressor Motor und 2007 ebenfalls mit dem Twin Scroll Turbo Motor. bigblogg gratuliert natürlich zu diesem Erfolg.
3 Kommentare
die hätten den Block da ruhig mal besser putzen können 😀 😀 😀