Die letzten Minuten im Leben eines 24h-MINIs
Sie waren angerückt, um den Großen das Fürchten zu lehren – und scheiterten an der Talentfreiheit eines BMW-Fahrers. Es sollte anders werden. Der kleine, blau-weiße
Sie waren angerückt, um den Großen das Fürchten zu lehren – und scheiterten an der Talentfreiheit eines BMW-Fahrers. Es sollte anders werden. Der kleine, blau-weiße
Nach dem Antriebswellen- und Radlagerschaden des besten Audi R8 konnte ja von einem Herzschlagfinale keine Rede mehr sein, trotzdem war die Endphase des diesjährigen Eifelklassikers
Das 24 Stunden Rennen 2009 war wieder einmal der reinste Besuchermagnet: Wir hatten heute Nacht um 2:15 Uhr noch Stau zwischen Pflanzgarten und Brünnchen
Nürburgring, Fahrerlager. So gegen kurz vor neun. Der Spaziergang hinter der Boxengasse wird von einem Mechaniker des Kiwi Team Nürburgring unterbrochen, der ein grösseres Gebilde
Am Start waren sie alle guter Dinge: Der Motor lief rund, alle Tests am Vormittag waren erfolgreich bestanden und das Wetter war bestens. Doch nach
Das Team von Schirra Motoring ist bereit fürs 24 Stunden Rennen und rollt gerade in die Startaufstellung. Startfahrer Markus Oestreich und seine Kollegen Friedrich von
Wir sind mitten in der heissen Phase der diesjährigen Motorsportsaison. Kommendes Wochenende ballen sich die mpa-Veranstaltungen geradezu. Klar einige Doppelwochenenden haben wir dieses Jahr, aber das,
Am vergangenen Samstag trafen sich einige Teams der MINI Challenge in Hockenheim zu inoffiziellen Testfahrten. Der Termin war von der Hockenheimring GmbH angesetzt, solche Trainingsmöglichkeiten
MINI E, MINI Cabrio, alles schön und gut, aber laßt uns doch mal wieder über was schreiben, womit nicht nur die Öko Freaks und Sonnenanbieter
Was ist länger? Das 24 Stunden Rennen oder die Phase bis zu seinem Start? Rein rechnerisch ganz klar die Zeit vom offiziellen Veranstaltungsbeginn am Donnerstagmorgen
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.