Die MINIs nach dem 2. Qualifying
Egal, ob Gesamtklassement oder die MINI Klasse SP3T, es bleibt an der Spitze alles wie gehabt. Da erst die Temperaturen zu niedrig waren und dann
Egal, ob Gesamtklassement oder die MINI Klasse SP3T, es bleibt an der Spitze alles wie gehabt. Da erst die Temperaturen zu niedrig waren und dann
Ein Bild zeichnete sich relativ schnell beim ersten Qualifying am Donnerstag Abend ab: Der bekannt schnelle und konstante Audi TTS von Raeder Motorsport dominiert die
Wer sich mit Rennfahrzeugen häufiger beschäftigt, weiß, man sieht es einem Boliden durchaus an, wenn er direkt von einem Automobilhersteller entwickelt und eingesetzt wird. Die
Der Countdown zum 39. ADAC Zurich 24h-Rennen läuft und MINI lässt, am heutigen Fronleichnam, zwei Tage bevor die Startampel des Langstreckenklassikers auf grün schaltet, erstmals
Sie waren in der Motorsport Saison 2010 sicherlich für viele MINI Aficionados die Überraschung. Ein Privatteam mit auffälligem Design, viel Engagement und noch mehr kernigen
EVOCARS, der bigblogg Partner, wenn es um mehr, als nur MINI geht, hat für die eingefleischten Nordschleifen Fans ein wirklich senationelles Gewinnspiel: Hochkarätige Eintrittskarten, Übernachtung
Der aufmerksame bigblogg Leser hat es längst bemerkt: Es fehlt der Blogeintrag vom Vormittag des 8. Junis. Der Inhalt: Brisante Bilder und Informationen von einem
Heute in drei Wochen ist es schon vorbei, das 39. ADAC Zurich 24h-Rennen. Mit dabei sind hoffentlich dann auch noch die sieben MINIs, die in diesem
Der Hesse als solches hat es im Moment nicht leicht, besonders der fußballverrückte nicht. Nach einer – für Frankfurter Verhältnisse – grandiosen Hinrunde steht der
Die Motorsportsaison 2011 auf dem Nürburgring ist noch jung. Die Langstrecken Meisterschaft Nürburgring (VLN) startete erst vor knapp drei Wochen in ihre 35. Saison. Mit
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.