…wo er 2008 aufgehört hat: Er gewinnt! Hier der Bericht von dombo zum 1. Lauf der MINI Challenge in Hockenheim.
Der sympathische Schwede siegt zum Saisonauftakt
…wo er 2008 aufgehört hat: Er gewinnt! Hier der Bericht von dombo zum 1. Lauf der MINI Challenge in Hockenheim.
Der sympathische Schwede siegt zum Saisonauftakt
Von Stuttgart aus ist der Biggesee nicht gerade der nächste Weg. Besonders wenn man die rund 370 Kilometer Distanz ins Sauerland ausgerechnet an einem Freitag
Sie waren angerückt, um den Großen das Fürchten zu lehren – und scheiterten an der Talentfreiheit eines BMW-Fahrers. Es sollte anders werden. Der kleine, blau-weiße
Es wurde ja schon gemutmast, seit heute ist es offiziell: Vattenfall und BMW werden ab Frühjahr 2009 50 MINI-E durch die Hauptstadt der Herzen (nein,
Yeah, neues für die JCW Junkies! Nein, nicht das verdummichte JCW Aeropaket in Farbe oder ohne, mit leichten Veränderungen oder ohne und für den Clubman
Grün ist der klassische Farbton für englische Autos. Diese Tradition geht auf das Jahr 1903 zurück, als der britische Automobilhersteller Napier beschloss, seine Rennfahrzeuge für
Das Gerücht kam via MINI² und es lautete: Wegen der großen Nachfrage hätte sich MINI entschieden, zu den scheinbar bereits vergriffenen 250 MINI John Cooper
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.