bigblogg vergöttert Top Gear, verschlingt das Evo magazine, und berichtet hauptsächlich über den MINI. Kurz: Wir haben irgendwie ein Faible für englische Dinge und schwarzen Humor. Und heute flatterte das in die Redaktion:
Möge diese Idee die Formel 1 erleuchten
Das ist das Stilfser Joch: Mit 2.757 Metern gilt es als der zweithöchste asphaltierte Gebirgspass der Alpen. Die hier gezeigte Nordrampe hat 48 nummerierte Kehren.
Man kommt rum beim Thema MINI als Mitverantwortlicher einer Internetplattform (MINI²), Partner in einer Motorsport Presseagentur (mpa) und leidenschaftlicher blogger (bigblogg). Und mit der Zeit
Die Resonanz war einfach zu gut. Noch lange nach Ende des ersten Classic Mini Fahrertrainings im Herbst 2010 standen im MINI Clubs International Office die Telefone nicht
Scheinbar will mittlerweile wirklich jeder ein Stück vom Kuchen. autocar.co.uk will erfahren haben, dass man beim gerade eben so geretteten Autokonzern SAAB mit Hochdruck an
Feiertage an nem Montag sind GANZ DOOF! Ehrlich, denn ich hatte HEUTE ständig im Kopf: „dombo am Dienstag schreiben“ – Erst am Ende des Arbeitstags beim
Eigentlich rechnete Mr. Perfectdetail und sein Assistent Äx, dass der zweite Detailertag keine weitere Überraschungen liefern würde. 10 Minuten Aufwärmphase: „Detailer please start your metal
2 Kommentare
Muhaha, ein F1-Flügeltier im "Nacht der langen Messer"-Trim 😀