…da denkt man, dass MINI affine Menschen eigentlich nichts mit markenfremden Stretchtlimos an der Mütze haben – außer eben die bigblogg Redaktion – weit gefehlt. wir sind nicht alleine, denn gestern stolperte ich über das:
Ich bin der Meinung, der Classic macht eine hervorragende Figur neben dem ultra langen Licoln Town Car.
Es war nur eine kurze Mitteilung am heutigen Dienstag um 11:00 Uhr auf Facebook, aber eine, die weltweit MINI Aficionados bis ins Mark erschütterte: „MINI
Hinter den kryptischen Abkürzung 7AR steckt seit Markteinführung des R56 das optische Grauen. MINI Foren weltweit haben sich bereits die Finger wund geschrieben und endeten
Nach dem Rennbericht aus Sicht des Team Schirra Motoring jetzt der allgemeine Bericht zum Rennen. Hari Proczyk wurde am Ende mit 30 Sekunden Zeitstrafe belegt,
Lange haben die deutschen MINI Fans gewartet, jetzt endlich ist der MINI Konfigurator überarbeitet worden und die beiden neuen MINI Spitzenmodelle MINI John Cooper Works
Schamloses Outing: Ich fahre ein Serienfahrwerk in meinem MINI. „Wieso? Ist doch toll?“, mögen jetzt einige sagen. So würde ich auch denken, hätte ich nicht
Oder sollte man eher Driftwinkel sagen? Der sogenannte Hubsdrift – hier mal im Detail Es scheint, ein neues, funktionierendes Gruppe N Fahrwerk und gutes Wetter