Nacht Teil 1 und Teil 2 hat MINIunited jetzt das dritte NAIAS Video online gestellt. Das beste, meint die bigblogg Redaktion, denn außer ein paar pseudo-komischer Wortspiele des Moderators präsentiert ein alter Bekannter endlich vernünftige Fakten zum MINI: Cabrio Produktmanager Tom Kunze
Thanks to Tom Kunze: More facts – less bullshit
Berthil van Beek ist MINI Fan. Ein Cabrio und ein Hatch aus der Generation der kreischenden Kompressoren stehen vor seiner Haustür und am liebsten treibt
Tja, die Geister, die MINI USA rief, werden sie jetzt nicht mehr los. Wer die vermessene Idee hat, einen Sportwagenbauer auf einer Rennstrecke herauszufordern und
Nachdem in den vergangenen Tagen wirklich einige Fragen bei uns, beim Team und auch beim Fahrer eingegangen waren, wie es zu der speziellen Linie in
Noch gilt es, die offene Ausgangsfrage aus Teil 1 zu beantworten: Welches Gewindefahrwerk passt am besten zu einem MINI WC50, der in seiner Ausrichtung nicht
„Wie war MINI Takes the States?“ – Ich habe aufgehört zu zählen, wie oft ich diese Frage seit meiner Rückkehr nach Deutschland am 16. Juli
Einen Tag nach der überraschenden Meldung, dass MINI und Fiat intensiv über eine strategische Partnerschaft nachdenken, die nächste Sensation: BMW baut 500 Elektro-MINIs für den
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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