Das ist eine Anhängerkupplung:
Das besondere daran: Sie hängt an einem MINI Cooper R56 S, der bekanntlich ein Abgasanlage mit zwei mittigen Endrohren hat.
Ob der holländische Markt so stark Druck gemacht hat, bis man sich in München erbarmte für die Wohnwagenfraktion doch eine Lösung anzubieten? Die Jungs von worldcarfans.com wissen auch nicht mehr, haben aber weitere Bilder.
Daniel Keilwitz dominierte den sechsten Lauf der MINI Challenge 2008. Der junge Villinger von Schubert Motors gewan mit einem souveränen Start-Ziel-Sieg vor dem schnellen Gast
Puuuhh… Die MINI Challenge hat uns beim Finale nochmals den Atem geraubt. Was auf dem Hochgeschwindigkeitskurs geboten wurde war Motorsport vom feinsten: Rad-an-Rad-Duelle, Windschattenschlachten und
Nicht nur bigblogg berichtet von Let’s MINI, sondern auch MINI selber mit einem Video Blog und da diese Berichterstattung nicht wirklich zeitnah ist (1. Video
Letztendlich ist er der Grund, warum es bigblogg gibt. Darum hält es die bigblogg Redaktion für mehr als angebracht, dass wir zum Gedenken an den MINI Erfinder an
Scheinbar laufen nicht wenige potentielle MINI Kunden zu den Freunden aus Turin über und kaufen statt eines MINI Einstiegsmodells einen 500er. Der ONE ist leistungsmäßig
Der MINI John Cooper Works GP 3 ist die wildeste Ausbaustufe der Generation F56. Hat sich das Warten auf den 306 PS starken Hothatch gelohnt?