Irgendetwas ist schief gelaufen beim 41. ADAC Barbarossapreis. Die zwei blauen Rennwürfel des Schirra Teams fanden sich nämlich nach vier Stunden Renndistanz nicht dort wieder,
Nach einer durchwachsenen Saison, geprägt von Ausfällen und einem Teamwechsel mitten in der Saison, scheint die Saison für Steffi Halm doch noch versöhnlich zu Ende
Beim 41. ADAC Barbarossapreis startet das Team Schirra wieder mit zwei MINIs in der Klasse SP2T (aufgeladene Fhrzeuge bis 1,6 Liter Hubraum). Die Startnummer 411
Im vorletzten Rennen der Saison macht Daniel „Maverick“ Haglöf (Borlänge/S, GIGAMOT) alles klar. Sein zehnter Platz im ersten Rennen des Wochenendes reicht dem schnellen Schweden,
Beim achten Rennwochenende der MINI Challenge ist alles anders. Nicht nur, dass es das Finale ist, welches traditionsgemäß auf dem Salzburgring stattfindet, sondern auch der
MINI feierte auf der IAA ein weiteres Mal ordentlich den 50. Geburtstag von Auto und Marke und präsentierte seine Geburtstagsgeschenke. Coupé, Roadster und das Web
Der Film „Real MINIMALISM“ erhielt auf dem AutoVisions Festival auf der IAA nicht nur drei goldene OttoCars in verschiedenen Kategorien, sondern wurde zusätzlich mit dem
Es ist dringend an der Zeit, einen weiteren „wir ham die dicksten“-dombo am Mittwoch loszuwerden.
Er ist wieder da! Auf düsteren, und möglicherweise verschlungenen Wegen über diverse Server in Irkutsk, den Jungfraueninseln, Cupertino und Neu-Gablonz ließ er der bigblogg-Redaktion eine
MINI überlegt, in Deutschland zu produzieren, Nico Bastian schlägt einen Purzelbaum undauf Facebook ist bigblogg bei seinen Fans beliebter als die brave Schwester 😉
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.