MINI Challenge bei der Formel 1
Das ist so ein Thema für sich mit der Formel 1. Klar, sie wird in regelmäßigen Abständen totgesagt und kann eigentlich gar nicht funktionieren, aber
Das ist so ein Thema für sich mit der Formel 1. Klar, sie wird in regelmäßigen Abständen totgesagt und kann eigentlich gar nicht funktionieren, aber
Die MINI Challenge gastiert auf dem Nürburgring. Im Rahmen der erfolgreichen Clubsportserie findet diesmal auch ein Rennen zu einer dem Tode geweihten Rennserie statt und
Man war das ein hartes Rennen! Selten hat die bigblogg Redaktion soviel zu reparierende MINIs im Fahrerlager gesehen. Doch lest selbst nach dem Klick. Wer das
Die MINI Challenge ist wieder zurück aus Silverstone und startet beim ADAC GT Masters. Einer scheint mt dem zweiten Besuch auf dem Hockenheimring seine Pechträhne
Das ist Daniel „Maverick“ Haglöf: Er ist Rennfahrer und aktuell Führender der deutschen MINI Challenge. Das gezeigte Bild – von mir aufgenommen kurz nach seinem
Ja, Motorsport gab es in Silverstone natürlich auch und das nicht zu knapp. Zwei Rennen zur Mini 7 Racing Club Serie und zwei Läufe zur
…wo er 2008 aufgehört hat: Er gewinnt! Hier der Bericht von dombo zum 1. Lauf der MINI Challenge in Hockenheim. Der sympathische Schwede siegt zum
Dombo, Chefredakteur, halbwegs talentierter Byteschubser und Kamerakind in einem, konnte dank meines unermüdlichen Einsatzes für (s)eine abwechslungsreiche Freizeitgestaltung den vergangenen Samstag endlich mal wieder sinnvoll nutzen:
Gastspiel Nummer drei der MINI Challenge dieses Jahr in Oschersleben. Hier der Bericht vom Wochenende:
Daniel Keilwitz dominierte den sechsten Lauf der MINI Challenge 2008. Der junge Villinger von Schubert Motors gewan mit einem souveränen Start-Ziel-Sieg vor dem schnellen Gast
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.