MINI elektrifiziert die Nordschleife
Elektroautos assoziiert man im ersten Moment nicht unbedingt mit Motorsport – außer man spricht von der World Solar Challenge oder der Carrera-Bahn im Keller. MINI
Elektroautos assoziiert man im ersten Moment nicht unbedingt mit Motorsport – außer man spricht von der World Solar Challenge oder der Carrera-Bahn im Keller. MINI
„Alles, was elektrisch ist, ist doch schwarze Magie!“ – die Worte meines Triebwerks-kundelehrers echoten durch meine Gehirnwindungen, als ich vor etwas mehr als einem Jahr
Eigentlich war es ein toller Plan: Ian, 42 Jahre alte, entdeckt im Schaufenster eines Londoner MINI-Händlers einen MINI. Einen Works. Verchromt von Kopf bis (fast)
Freitag, 18. März 2010, 17 Uhr. Da hätten wir den Termin für die Abholung unseres neuesten bigblogg-Mitglieds gehabt. Hätten wir, denn die zukünftige Besitzerin entschied
Eine schöne Sache auf Autoshows wie Genf sind die Gespräche am Rande. Die Gespräche „Off the record“, während denen gerne mal Informationen fließen, die eigentlich
Die technische Überarbeitung (TÜ) von R55/56/57 wird erst in wenigen Tagen auf dem Genfer Automobilsalon offiziell der Weltöffentlichkeit präsentiert, da überrascht KGP Photography und miniforum.com
In nicht mal ganz zwei Wochen wird der MINI Countryman seine Weltpremiere außerhalb des Internets feiern – in Genf, auf dem Automobilsalon – und wir
Jupp, Crocodile Dundee kriegt ein neues Auto: der MINI John Cooper Works World Championship 50 (nennen wir ihn der Einfachheit halber wieder „WC50“) wird jetzt
Der R60 hat’s, und der gestrige Mystery-MINI scheinbar auch – auch wenn er sich dessen noch ein bißchen schämt und die Dinger hinter schwarzem Hasengitter
Mittlerweile sollte die MINI Pressestelle ihre Wunden fertig geleckt haben, die sich diese wunderbare Instanz der Unternehmenskommunikation da zugefügt hat. Zeit für uns, uns die
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.