150816-Mini-Ausfahrt-018
Kopfhoerer

Kopfhoerer

Wanna play? – Certamente!

Die Zeiten, in denen sich britische und italienische Kleinwagen nur auf Oldtimer-Rennveranstaltungen gekabbelt haben, scheinen sich dem Ende zuzuneigen. Denn nach dem MINI „I have the longest name in the history of the automobile only because some idiot thought it to be cool“ John Cooper Works Cooper S kömmt jetzt eine weitere Krawallschachtel auf Deutschlands Straßen: der FIAT 500 Abarth.

f500
Entkoffeiniert ist anders – der neue FIAT 500 Abarth

Der 500 hat was – ich kann mich noch genau erinnern, als mir damals auf der Deutschlandrundfahrt 2007 das erste Mal dieses runde Etwas in freier Wildbahn begegnete – ich hätte die kleine Lavazza-Tasse am liebsten gleich eingepackt. Beschützerinstinkt nennt man sowas wohl.
Nun, der kleine ist in der Pubertät angekommen und will mal ordentlich die Nachbarschaft aufmischen – und wie macht das so ein Halbstarker am besten? Rischtisch, mit viel Radau. 135 Turbo-PS aus 1.4 Litern (von „Hubraum“ möchte man da ja fast nicht sprechen) katapultieren den zum Espresso mutierten Macchiato in 7,9 Sekunden auf 100 um dann munter weiter bis 205 zu marschieren.
Im Oktober solls dann die Versione Arrabica-Ristretto-Doppio von der Kaffeebohne geben. Ähnlich dem JCW-Stage I-Kits soll auch der Abarth ein Tuning-Kit bekommen. Die Leistung dann: 160 PS. Schön zu sehen, wenn die Kleinen erwachsen werden.
Wie sich die neue Ab-Art des 500 gegen den stärksten Serien-MINI schlägt, kann man bei den Kollegen der AutoBILD nachlesen.

Diesen post teilen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on xing
Share on whatsapp
Share on print
Share on email

Eine Antwort

Kommentare sind geschlossen.

Ähnliche posts

50 Jahre MINI

Hello Hello! Nächstes Jahr wird der MINI nun tatsächlich 50 years old! Das ist natürlich auch bei MINI durchgesickert und man sitzt bereits seit über

weiter lesen »

Top Gear and the Italian Job

Nichts (Automobiles) ist ihnen heilig und genau dafür werden sie geliebt: Jeremy Clarkson, Richard Hammond und James May, die Moderatoren des weltweit erfolgreichsten Automobilmagazins Top

weiter lesen »