Ist der R57 im englischen Sprachraum nun ein Cabrio oder ein Convertible? Egal, denn das zweite NAIAS MINI Video ist online (Teil 1 siehe hier). Diesmal wir MINI Chef Dr.
Ach ja: Weiß jemand, wo genau in Österreich der Presselaunch in 3 Wochen stattfindet? Die haben doch glatt vergessen, uns einzuladen.
Man wurde in der letzten Zeit das Gefühl nicht los, dass die deutsch-französische Liebe ein wenig erkaltet ist. Erst verzichtete man auf die gemeinschaftliche Entwicklung
MINIs machen Spaß. Und je mehr Leistung sie haben, desto mehr Spaß machen sie – klingt komisch, is‘ aber so. Genauso ist es natürlich auch
Auch wenn man bei MINI die Absatzkrise nicht in dem Maße spürt, wie bei anderen Herstellern – auch der kleine Brite ist mit der Gesamtsituation
Am Anfang war es nur ein Gerücht von der Insel, jetzt wird es in München schon nicht mehr dementiert. Wo viel Rauch, da also auch
Na, wer hat es letzte Woche gesehen? Nein, nicht die unzähligen nahezu ungetarnten Bilder des neuen MINI Cabrios (Entwicklungscode R57) im Münchner Stadverkehr. bigblogg meint
Der MINI Clubman ist in seinem fünften Produktionsjahr. Er wurde 2008 nach oben mit dem JCW und 2009 mit dem One nach unten abgerundet. 2010
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.