Schirra Motoring ging heute wieder mit den beiden MINI Cooper S ins vorletzte Rennen der VLN 2009. Markus „Öse“ Oestreich fuhr den Start in der 411, Friedrich von Bohlen startete in der 405 und übergab den Wagen an Harald Grohs, bevor er in den 411er stieg.
Beide Wagen lagen nah beieinander und schnupperten zur Rennhälfte an den Top 20, was für zwei Autos mit 1,6 Litern Hubraum absolut sensationell ist. Ein Rennbericht folgt noch an dieser Stelle
Sprechende Autos fand ich ja schon immer cool – deswegen ist Michael Knight einer der Helden meiner Jugend. Aber nur, weil sein Auto KITT sprechen
Noch ist der MINI Clubman ein relativ exklusives Fahrzeug, doch wem diese Exklusivität nicht reicht, der sollte sich möglichst schnell an den italienischen Karrossier Azom wenden,
Hello Hello! Nächstes Jahr wird der MINI nun tatsächlich 50 years old! Das ist natürlich auch bei MINI durchgesickert und man sitzt bereits seit über
Sir Alec Issigonis hätte heute Geburtstag. Hätte, denn leider ist der gute Mann bereits vor 21 Jahren von uns gegangen… Warum wir trotzdem über einen
Neue Saison, neues Rennfahrzeug. Start frei zur MINI CHALLENGE 2008. Saisonauftakt auf dem Hockenheimring und Premiere des leistungsstarken MINI John Cooper Works CHALLENGE.
Ja, Motorsportjournalismus ist eine ernst zu nehmende Sache. Dies belegt dieses Photo eindrucksvoll: Man erkennt sofort MINI Challenge Streckensprecher Jochen Sattler (einigen noch als „Mr.
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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