Schirra Motoring ging heute wieder mit den beiden MINI Cooper S ins vorletzte Rennen der VLN 2009. Markus „Öse“ Oestreich fuhr den Start in der 411, Friedrich von Bohlen startete in der 405 und übergab den Wagen an Harald Grohs, bevor er in den 411er stieg.
Beide Wagen lagen nah beieinander und schnupperten zur Rennhälfte an den Top 20, was für zwei Autos mit 1,6 Litern Hubraum absolut sensationell ist. Ein Rennbericht folgt noch an dieser Stelle
Ganz ehrlich, die Meldung traf mich wie ein Schlag: Nach zehn Jahren Leitung des MINI Designstudios verlässt Gert Hildebrand zum Jahresende das Unternehmen. Das Unternehmen?
Der Italiener an sich kann kleine Autos bauen. Kleine, äußerst lustige Autos, wie wir schon lange wissen. Eines dieser äußerst lustigen Autos war der Innocenti
In dieser Woche beginnt die IAA in Fankfurt. Die international bedeutendste Automobilfachmesse ist speziell für die deutschen Automobilhersteller die Bühne, um zu demonstrieren, was man drauf
Heute wäre es eigentlich so weit gewesen. MINI United hätte seine Tore geöffnet. An der Cote d’Azur auf dem Circuit Paul Ricard. Doch mit einer lapidaren
Das Unternehmen Rügenwalder Mühle produziert Wurst. Und das schon ziemlich lange. Genauer gesagt seit 1834. Und da so ein Traditionsunternehmen hin und wieder doch ein
Ja. Es ist tragisch, aber leider wahr. Der Tapir musste sterben, gemeuchelt von einer politisch korrekten Gesellschaft im Namen der political correctness. Dabei hat der
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
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