Er wohnt an der US Westcoast, er moderiert erfolgreich die älteste existierende Late Night Show der Welt, er ist absolut autoverrückt und fährt natürlich jetzt auch den MINI E: Jay Leno
Zum neidisch werden: Der Entertainer und seine Garage
Darüber berichtet er natürlich auch gerne und das, obwohl im zwei ziemlich dröge deutsche Ingenieure als Interviewpartner zur Seite stehen.
Für alle, die hier kein eingebettes Video sehen, der Link
…aber das mit dem Handbremstrick üben wir nochmal
Klappern gehört bekanntlich zum Handwerk. Das beweisen uns gerade alle Automobil-hersteller in dem sie uns mit dem noch preisgünstigeren, noch verbrauchsärmeren Automobil medial penetrieren. Akzeptiert.
Freitag, 18. März 2010, 17 Uhr. Da hätten wir den Termin für die Abholung unseres neuesten bigblogg-Mitglieds gehabt. Hätten wir, denn die zukünftige Besitzerin entschied
bigblogg hätte viel darauf gewettet, dass die dritte Generation des New MINI auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt ihre Weltpremiere feiert. Doch weit gefehlt. Unbestätigten Gerüchten
Ja, Motorsportjournalismus ist eine ernst zu nehmende Sache. Dies belegt dieses Photo eindrucksvoll: Man erkennt sofort MINI Challenge Streckensprecher Jochen Sattler (einigen noch als „Mr.
Der MINI Clubman ist in seinem fünften Produktionsjahr. Er wurde 2008 nach oben mit dem JCW und 2009 mit dem One nach unten abgerundet. 2010
Goodwood, Festival of Speed, da bekommen Car Aficionados einen verklärten Blick. Doch Lord March hat ein weiters Schmankerl im Herbst in petto: Goodwood Revival. EIne
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.
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