Das MINI Canyon Projekt, vor kurzem noch von bigblogg als unwahrscheinlich deklariert, gewinnt anscheinend doch an Fahrt. Zumindest wenn man angeblichen Insidern aus München und England, sowie den Machern von Autocar.co.uk Glauben schenken darf:
Noch Photoshop, aber angeblich ab 2013 auf unseren Straßen: Das MINI Off-Road Coupé
Ein dreitüriger Countryman? Noch ist dieser Gedanke etwas sperrig und schwer verdaubar, doch ausgerechnet ein anderes englisches Unternehmen wagt bereits jetzt den Sprung in diese Marktlücke: Land Rover.
Die Marketingwelle rollt bereits: Victoria Beckham publikumswirksam vor dem Evoque
Der Range Rover Evoque wird am 30. September auf dem Pariser Autosalon präsentiert und mag schon heute auf den Pressebildern durchaus gefallen. Warum also nicht in diesem Segment mit einsteigen, als Premium Hersteller mit Blick auf eine jung gebliebene Zielgruppe?
Clubdoors à la MINI Clubman oder klassisch zwei Türen. Diese Frage ist beim Off-Road Coupé noch nicht entschieden
Die Vorraussetzungen sind aktuell günstig. Die Resonanz auf den MINI Countryman kann bereits heute – 2 Wochen vor der offiziellen Markteinführung – als Erfolg bezeichnet werden und mit der Entwicklung einer modularen Frontantriebsplattform können die Entwicklunngskosten für weitere MINI Variationen (und auch BMWs) in Grenzen gehalten werden. Es bleibt also spannend, in welche RIchtung sich MINI in den nächsten Jahren entwickeln wird. Mehr und mehr charakterloser Massenhersteller von Kleinwagen oder doch polarisierender emotionaler premium Produzent?
