Nico Bastian heißt der MINI Challenge Sieger 2011. Die Entscheidung fiel beim Saison-Finale, das traditionell auf dem österreichischen Salzburgring ausgetragen wird, erst mit der Fall der
Die MINI Challenge 2010 ist vorbei. Sie hat auch einen neuen Meister. Hendrik Vieth. Mit einem Doppelsieg zum Saisonabschluss seinen Meisterschaft unterschrichen: Hendrik Vieth Leider
Der Countdown läuft: Noch genau einen Monat, dann schalten die Ampeln der MINI Challenge wieder auf Grün. Der 10. April (Hockenheimring, Preis der Stadt Stuttgart)
Nach einer durchwachsenen Saison, geprägt von Ausfällen und einem Teamwechsel mitten in der Saison, scheint die Saison für Steffi Halm doch noch versöhnlich zu Ende
Im vorletzten Rennen der Saison macht Daniel „Maverick“ Haglöf (Borlänge/S, GIGAMOT) alles klar. Sein zehnter Platz im ersten Rennen des Wochenendes reicht dem schnellen Schweden,
Beim achten Rennwochenende der MINI Challenge ist alles anders. Nicht nur, dass es das Finale ist, welches traditionsgemäß auf dem Salzburgring stattfindet, sondern auch der
Gestern schwelgte ich über die Waldgerade und durch Sachsen-Anhalt, heute möchte ich die Rennstreckensaison komplettieren. Die Veranstaltergemeinschaft Langstrecke am Nürburgring richtet ihre Rennen logischerweise an
Seit dem ersten Novemberwochenende laufen keine Rennen mehr, über die die mpa berichtet. Wir sind also im Moment auf Entzug nach lauten Motoren, stinkenden Bremsen
MINI E, MINI Cabrio, alles schön und gut, aber laßt uns doch mal wieder über was schreiben, womit nicht nur die Öko Freaks und Sonnenanbieter
Letztes Rennen, 3. Platz, was will man mehr? Eine bessere Visitenkarte für 2009 kann man eigentlich nicht abgeben. Hier nochmal der harte Kampf um Platz
Axel “bigagsl” Griesinger, Jahrgang 69, befindet sich geistig in einem allgemein guten Zustand. Dem Baujahr entsprechend sind optische Gebrauchsspuren durchaus sichtbar. Durch seine genetisch bedingte Affinität zu allem, was Räder und einen Motor besitzt, sind folgende charakteristischen “Mängel” aktuell bekannt: Benzin im Blut, Baumstreichler Allergie, Querbeschleunigungs Sucht und Leistungshunger.
Die von diesem Autor hier veröffentlichten Artikel wurden ohne Gewährleistung aber mit starker automobiler Begeisterung und subjektiver Meinung erstellt. Dabei wurde zu keiner Zeit durch Dritte versucht, auf seine freie Meinungsbildung Einfluss zu nehmen. Trotzdem gibt es keine Garantie oder etwa ein Rückgaberecht nach dem Lesen seiner Texte.