Oder sollte man eher Driftwinkel sagen?
Der sogenannte Hubsdrift – hier mal im Detail
Es scheint, ein neues, funktionierendes Gruppe N Fahrwerk und gutes Wetter motivieren nicht nur den Fahrstil, sondern auch den Schreibstil. Denn auf der Blogseite des Team Reisegolds ist ein herrlicher Bericht über den Montag in Spa Francorchamps nachzulesen. bigblogg sagt: Bis bald mal wieder, auf Pommes und Drift in Spa
Oh ja, da hatte James May wahre Worte gesprochen: Das war Mist! Natürlich erwartet niemand von Top Gear einen Fahrzeugtest mit deutscher humorloser Gründlichkeit, aber
Es gab in letzten Jahren nur wenige Neufahrzeuge, die mich beim Fahren wirklich überraschen konnten. Fahren können sie nämlich heutzutage eigentlich alle irgendwie ganz ordentlich. Kleine Fahrwerksschwächen
Am Samstag, den 7. Mai ist es wieder soweit. Um 09:30 Uhr treffen sich wieder MINI Fans aus ganz Deutschland und dem angrenzenden Ausland beim
Dem ein oder anderen mag es in der Vergangenheit aufgefallen sein: Unser Blog hat auch eine Kommentarfunktion. Meist wurde diese aber einfach nicht verwendet, weil
Low Budget Rallies erleben derzeit einen unglaublichen Boom. Zwischenzeitlich kann der gelangweilte Großstadtbürger einer Industrienation fast in jedes Entwicklungs- oder Schwellenland eine organisierte Fahrt machen,
Hinter einem guten Reifen steckt eine clevere Entwicklungsmannschaft. Doch auch die braucht irgendwann einmal die Rückmeldung von jemanden, der die Theorie in der Praxis bestätigt.