„Same procedure as last year? “ – „The same procedure as every year!“ Beim weltweit bedeutendsten Motoren-Wettbewerb eroberten das V8-Triebwerk des BMW M3, der Reihensechszylinder mit Twin Turbo Technologie (bekannt aus 135i, 335i und X6) und der Vierzylinder-Twin-Scroll-Turbo-Antrieb des MINI Cooper S den Spitzenplatz in ihrer jeweiligen Hubraumklasse. Der MINI Motor gewinnt damit seine Klasse (Hubraum zwischen 1,4 und 1,8 Litern) zum dritten Mal in Folge.
Altes Bildmaterial von der BMW Presse: Dieser Motor hat noch sein MINI Emblem, welches aus Kostengründen gestrichen wurde
Ach ja, nicht Freddie Frinton, sondern eine internationalen Jury aus renommierten Automobil-Journalisten entscheidet über die Vergabe des „International Engine of the Year Award„. In diesem Jahr gehörten dem 65-köpfigen Expertenteam Vertreter aus 32 Nationen an. Preise werden in acht Hubraumklassen und drei Sonderkategorien sowie zusätzlich an den Sieger der Gesamtwertung vergeben. Bei den bislang elf Wettbewerben seit 1999 hat die BMW Group bereits mehr als 40 Trophäen gewonnen. Die aktuellen Auszeichnungen werden am 17. Juni 2009 im Rahmen der „Engine Expo“ in Stuttgart vergeben.
Ein Kommentar